-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Subaru med ny småbil
Mens GM Norge diskuterer priser på nye Agila og Suzuki-importøren kvier seg for å ta hjem en Splash uten firehjulsdrift, forteller Subaru at de har en ny småbil på trappene.
Klikk HER for alt fra Frankfurt!
Det er Justy-navnet som i dag er relansert i Frankfurt. Selv om navnet er velkjent, er bilen helt ny. Det vil si, den er laget av Daihatsu og ligner vel mistenkelig på en Sirion?
Kompakt
Målene stemmer også bra overens, med en lengde på 361 cm, en bredde på 167 cm og en høyde på 155 cm. Mens Daihatsu satser på 4WD og 1,3-liters motor, velger Subaru en mer beskjeden pakke med 1,0-liter / 70 hk og trekk på forhjulene.
Til gjengjeld lover de CO2-utslipp på beskjedne 118 g/km, og det bør slå gunstig ut på avgiftskalkulatoren.
Bilen er på plass i Norge fra oktober, og det skal bli interessant å se hvor prisen ender. Den bør definitivt bli vesentlig lavere enn for en Sirion som koster kr 195.000.