-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Bilskadereparatør
-
Norwegian Mobility Group:
Administrerende direktør
-
Motor Forum AS, Larvik:
Daglig leder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Høvik
-
Bilia X:
Delelageransvarlig, Xpeng Lørenskog
-
Bilia X:
Regionsjef, Servicemarked Bilia X
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Ganddal:
Nybilselger
-
Møller Bil Lillehammer:
Kundemottak/takserer
-
Møller Bil Oslo Vest:
Servicemarkedssjef
-
Toyota Bilia:
Servicemarkedssjef, Toyota Seljord
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Neppe til Norge
Kommer neppe til Norge
Kommer neppe til Norge
Subaru med ny småbil
Mens GM Norge diskuterer priser på nye Agila og Suzuki-importøren kvier seg for å ta hjem en Splash uten firehjulsdrift, forteller Subaru at de har en ny småbil på trappene.
Klikk HER for alt fra Frankfurt!
Det er Justy-navnet som i dag er relansert i Frankfurt. Selv om navnet er velkjent, er bilen helt ny. Det vil si, den er laget av Daihatsu og ligner vel mistenkelig på en Sirion?
Kompakt
Målene stemmer også bra overens, med en lengde på 361 cm, en bredde på 167 cm og en høyde på 155 cm. Mens Daihatsu satser på 4WD og 1,3-liters motor, velger Subaru en mer beskjeden pakke med 1,0-liter / 70 hk og trekk på forhjulene.
Til gjengjeld lover de CO2-utslipp på beskjedne 118 g/km, og det bør slå gunstig ut på avgiftskalkulatoren.
Bilen er på plass i Norge fra oktober, og det skal bli interessant å se hvor prisen ender. Den bør definitivt bli vesentlig lavere enn for en Sirion som koster kr 195.000.
Les om Suzukis IAA-nyheter her.
