-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
To konsepter fra Mitsubishi
Mitsubishi skal vise to nye konseptbiler i Genève – en hybrid pickup og et eksempel på fremtidens elbil.
GR-HEV er forkortelse for Grand Runner Hybric Electric Vehicle, og er en pickup i samme klasse som dagens L200. Concept GR-HEV har elektrisk motor både foran og bak som sørger for avansert firehjulsdrift (S-AWC).
Super All-wheel control fungerer i prinsippet på samme måte som i rallybilen Lancer Evolution samt Outlander Plug-in Hybrid EV, hvor hvert hjul kan kontrolleres under alle kjøreforhold for maksimal stabilitet, kjørekomfort og fremkommelighet.
I tillegg til ren elektrisk drift med to elmotorer, vil en dieselmotor som normalt lader opp fremdriftsbatteriet, også kunne kjøre bilen direkte.
Mitsubishi antar at CO2-utslippene vil være under 149 g/km, noe som er langt under nivået på dagens pickups.
Den andre konseptbilen har betegnelsen CA-MiEV, der de to førrste bokstavene er en forkortelse for Compact & Advanced technology.
Mitsubishi ser for seg at småbiler i fremtiden vil være helelektriske, og at batterier med nye styringssystemer og høyere tetthet kommer.
Ladingen foregår uten kabel, fordi fremdriftsbatteriet kan lades trådløst via induksjon. Sammen med et lettvekts chassis og avansert aerodynamikk vil en rekkevidde på rundt 300 km kunne tilbys.