Luksus og spenst i ny Acura

Bilen er utstyrt med en 3,2-liters V6 som yter 270hk og har et maks dreiemoment på 323 Newtonmeter, opp fra 225hk og 293Nm i forgjengeren. På tross av økte ytelser opprettholdes drivstofforbruket. Drive-by-wire sørger for kommunikasjon mellom gasspedal og motor i stedet for en tradisjonell mekanisk kobling.

Nye TL leveres med 5-trinns sekvensiell eller en tettsteget 6-trinns manuell gearkasse. Sistnevnte er utstyrt med en limited-slip differensial som fordeler kreftene dit de gjør mest nytte for seg uten å forårsake hjulspinn.

Et nytt karosseri og nye hjuloppheng er utviklet for å stå i stil med økte ytelser og gi sportslige kjøreegenskaper. VSA (Vehicle Stability Assist) arbeider sammen med drive-by-wire systemet og ABS-bremsene på alle fire hjul for å gi økt stabilitet ved akselerasjon, bremsing og i kurver.

17-tommers felger med Brigdestone gummi i dimensjon 235/45R17 besørger bakkekontakten. Elektronisk bremsekraftfordeler og nødbremseassistent er også på listen over standardutstyr.

I tråd med at TL har fått økt sine ytelser har den fått et nytt design som gir uttrykk for dette. Den er bredere og mer muskuløs, noe som kommer til syne gjennom større hjul og støtfangere med store luftinntak. Bak er de doble eksosrørene integrert i fangeren.

Interiøret er oppgradert med nye materialer og mer utstyr, blant annet et avansert DVD lydanlegg med surround sound fra 8 innebygde høyttalere og Bluetooth-basert handsfree telefonsystem. Det er talestyrt kan programmeres for 8 forskjellige telefoner.

Acura TL blir neppe mindre populær i USA når den nye modellen snart er på plass hos forhandlerne.