-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Takløs super-Lexus på vei
Lexus IS-F leverer krefter som få andre – nå kommer cabrioletversjonen.
Som en direkte konkurrent til BMW M3 Cabriolet kommer nå Lexus med en cabriolet-utgave av den ville IS-F.Bilen på bildene ble fotografert under testing på Nürburgring (hvor ellers?), og en 5-liters V8 skal fortsatt sørge for drøyt 420 hestekrefter og 500 Newtonmeter.Les også at Nürburgring har store finansielle problemer.Til forskjell fra IS-F sedan har cabrioleten fått en stor spoiler på bakluka. Om denne ender opp på produksjonsmodellen gjenstår å se.Av de veldig få andre forskjellene mellom denne og den vanlige – om man kan kalle den det – IS-F er at ekosrørene nå er runde, og ikke ovale.Dagens generasjon Lexus IS nærmer seg nå åtte år i produksjon, og dette er kanskje siste stunt før en nye generasjon lanseres.Les også hva vi skrev om IS når den var ny.