-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Takløs super-Lexus på vei
Lexus IS-F leverer krefter som få andre – nå kommer cabrioletversjonen.
Som en direkte konkurrent til BMW M3 Cabriolet kommer nå Lexus med en cabriolet-utgave av den ville IS-F.Bilen på bildene ble fotografert under testing på Nürburgring (hvor ellers?), og en 5-liters V8 skal fortsatt sørge for drøyt 420 hestekrefter og 500 Newtonmeter.Les også at Nürburgring har store finansielle problemer.Til forskjell fra IS-F sedan har cabrioleten fått en stor spoiler på bakluka. Om denne ender opp på produksjonsmodellen gjenstår å se.Av de veldig få andre forskjellene mellom denne og den vanlige – om man kan kalle den det – IS-F er at ekosrørene nå er runde, og ikke ovale.Dagens generasjon Lexus IS nærmer seg nå åtte år i produksjon, og dette er kanskje siste stunt før en nye generasjon lanseres.Les også hva vi skrev om IS når den var ny.