-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Mer sporty Range Rover Sport
Med lite kamuflasje avsløres at nye Range Rover Sport lever opp til betegnelsen.
Sammenlignet med nye Range Rover, ser vi raskt at Range Rover Sport har andre hoved- og baklykter. Den har også en mye lavere profil med lavere sideruter og en mer skråstilt bakrute.
En viktig endring er også plattformen, for mens dagens Range Rover Sport er basert på Discovery, vil den nye dele plattform med nye Range Rover som er betydelig slanket sammenlignet med forgjengeren.
Den vil også dele motorer med storebror – bensin V8 med henholdsvis 375 og 510 hestekrefter, samt en diesel V8 med 313 hk.
Nye Range Rover Sport skal lanseres i årets siste kvartal, noe som trolig betyr avduking på høstens Frankfurt-utstilling.