-
Daglig leder
Tellus Heistad AS
-
Daglig leder
Bilia Insignia
-
Salgssjef Bruktbil
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Servicetekniker
Preqas AS
-
Kvalitetssjef
Viking Kontroll AS
-
Daglig leder
Tellus Vestfold AS
-
Tekniker coach
Bilia Norge AS
-
CFO
Bilia Norge AS
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Daglig leder
Nardo Bil Ålesund AS:
-
Prosjektselger
Bolest AS
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Kristiansand
-
Diagnosetekniker KIA
Bertel O. Steen Lørenskog
-
Mekaniker
Møller Bil Hvam
-
Fagtekniker
Møller Bil Hvam
-
Daglig leder
Egil Verne AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Mekaniker
RøhneSelmer AS
-
Teknisk Kontrollør
Viking Kontroll AS
-
Servicemarkedssjef Skoda og Volkswagen personbil
Autoria Ski AS:
-
Servicemekaniker
Palfinger Norge
-
Fagsjef analyse
Bilimportørenes Landsforening
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Ny bil fra nytt senter
Mercedes åpnet i går et nytt R&D og designsenter i Peking. Åpningen ble markert med avdukingen av en konseptbil.
Vision G-Code er utviklet i samarbeid mellom Daimlers hovedkvarter i Sindelfingen og det nye senteret i Peking. Den betegnes som en SUC, Sports Utility Coupé, og er enda mer kompakt enn GLA.
Lengden er 410 cm, bredden 190 cm og høyden bare 150 cm. Kabinen har klare coupéformer og B-stolpen er fraværende slik at dørene åpner seg i hver sin retning og gir komfortabel inn- og utstigning for de 2+2 det er plass til om bord.
Bilen har hybrid drivlinje, men detaljer får vi foreløpig ikke om hva kombinasjonen består av. Vi forventer forbrenningsmotor av et eller annet slag på forhjulene og elmotor bak. Dermed kan man velge hvilke hjul som skal drive bilen, avhengig av kjøremodus.
Grillen består av en holografi slik at man kan se hva slags kjøremodus bilen befinner seg i fra utsiden. Den er flankert av LED hovedlys. På A-stolpene sitter små kameraer som erstatter de utvendige speilhusene.
Selv om dette er en ren design- og teknologistudie er det ikke umulig at Mercedes gir hint om en kommende mini-SUV – en utfordrer til den kommende Audi Q1.