-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
SLS slipper taket
Mercedes supersportscoupe SLS skal etter planen vises i Geneve neste år, men allerede nå har vi bilder av en cabrioletversjon.
Da vi besøkte AMG-fabrikken i vår ble vi ved to anledninger forbikjørt av den nye SLS. Den har vi etter hvert sett mange spionbilder av, men dette er første gang vi får bekreftet at man også jobber med en toppløs versjon.
Mens den ”ordinære” SLSen vil få de karakteristiske måkevingedørene som den legendariske gullvingen blir naturlig nok inngangen i cabrioletversjonen en litt annen.
SJEKK BILDENE AV SLS MED TAK HER
Det er ikke noe som tyder på at SLS får ståltak, men snarere en stoffvariant ala den vi ser på dagens takløse SLR.
Med mindre noe spesielt skulle inntreffe vår vi neppe se SLS cabriolet på noen bilutstilling før vi skriver høsten 2011 eller kanskje våren 2012.
Dermed kan vi ganske sikkert vente å se en lang serie med spionbilder i tiden som kommer.
SE FLERE SPIONBILDER HER
SLS ser ut til å bli både relativt lett og kraftig. Anslag så langt tyder på mellom 550 og 650 hestekrefter enten fra en av motorene som finnes i AMG-stallen i dag, eller muligens en ny V10-motor.