-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Porsches nye beist
Så mye som 550 hester kan være på plass når Porsche setter sin 997-baserte 911 GT2 i produksjon senere i år.
Den er enkel å kjenne igjen på grunn av manglende tåkelys i frontfangeren, om du sammenligner med 911 Turbo, og en enorm bakspoiler avslører at dette er en GT2.
Til tross for at mange ikke trodde Porsche ville sette dette beistet i produksjon, kommer nå altså en GT2-utgave av 997.
Carparazzi, som har tatt disse bildene, peker på at bakvingen kan bli forandret før den blir satt i produksjon, mens andre av de aerodynamiske detaljene nok vil bli beholdt.
Det forventes at GT2 vil ha minst 520 hestekrefter – men ingen blir overrasket om det tyske sportsbilmerket drar til med så mye som 550.
GT2 blir trolig den første serieproduserte Porsche 911 med en toppfart på over 320 kilometer i timen.