-
Volvo Car Stor-Oslo:
Deleselger og Lærling
-
Werksta Norge:
Senior Business Controller
-
Toyota Buskerud:
Salgskonsulent næring
-
Birger N. Haug Oslo:
Driftsleder Delelager
-
Bulder Verksted AS:
Mekaniker lette kjøretøy
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
MyCar:
Innkjøper
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Ny Volvo S60 på test
De som hadde forventet å finne en ny Volvo S60 på IAA i Frankfurt, ble nok skuffet. Men tidlig neste år vil den mellomstore Volvo-modellen vises i all sin offentlighet.
Selv om bilen på bildene er godt innpakket, tyder mye på at produksjonsutgaven blir svært lik på konseptbilen vi møtte i Detroit i fjor.
SE: Masse bilder av S60 Concept
De spesielle sidedørene bak er ikke overraskende erstattet med konvensjonelle dører, men de myke coupé-linjene er fortsatt intakte. Det samme gjelder den myke, moderne fronten som skiller seg markant ut fra dagens noe gammelmodige modell.
Downsizing
Nye S60 vil blant annet bli tilbudt med en nyutviklet 1,6-liters direkteinnsprøytet turbomotor og en dobbel clutch gearkasse. På tross av ytelser på rundt 160 hk, er den kompakte motoren såpass nøysom at den skal klare seg med rundt halvliteren på mila.
I tillegg kommer et godt utvalg av bensin- og dieselmotorer, inklusiv såkalte DRIVe-utgaver.
Volvo vil også utstyre S60 med ny teknologi på sikkerhetsfronten, inkludert kollisjonsvarsling og et system som oppdager fotgjengere i mørket.
Detroit-utstillingen i januar eller Genève i mars er sannsynlige arenaer for verdenslanseringen, og de første bilene bør være på veien innen sommeren 2010.
