-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Peugeot 308: Referansen
Peugeot har med sine HDi-motorer vist seg å være et merke med relativt lavt forbruk blant hverdagsbilene.
Den som følger med på tv-reklamen har muligens sett en film som utroper Peugeot til verdensrekordholder i lavt forbruk.
Under testing i Australia skal den ha kjørt 2020 kilometer på en tank diesel, noe som gir et snittforbruk på 0,33 liter per mil.
Vi må fastslå at vår del av Norge nok var mer kupert – og at vi aldri var i nærheten av å oppnå den type resultater.
Vår 308 er utstyrt med Peugeots EMG-gikasse. Det betyr i praksis en elektronisk styrt manuell kasse som over fire prosent lavere forbruk enn med en tradisjonell femtrinns gearkasse.
Etter anbefaling fra importøren valgte vi å kjøre bilen primært ved å gire den med spakene på rattet. Det gir definitivt best flyt i kjøringen.
På den negative siden bemerkes enkle dørpakninger som gir en litt kjip lyd når du slår igjen døra og et hjuloppheng som ikke henger helt med når det blir presset.
Bilen har lett for å steppe sideveis på dårlig underlag. 308 kommer best til sin rett når man skal spise mange mil på gode veier. Da sitter du med en klar følelse av å kjøre en større bil enn det du faktisk gjør. Våre målinger viste et snittforbruk på 0,530 liter pr mil.
Les vår vurdering av:
Peugeot 308 Hdi
BMW 118d Efficent Dynamics
Volkwagen Golf Bluemotion
Ford Focus ECOnetics