-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Elektrisk Megane på veien
Det er fortsatt en stund til vi får se den avkledd, men allerede nå ruller pre-produksjonsutgaver av den kommende Megane elbilen på franske veier.
Bilen ble presentert som en del av Renaults elektriske fremtid sist høst, da under betegnelsen Megane eVision. Nå er det offisielt at den skal hete Megane E-Tech Electric.
I mars viste vi flotte renderinger av både eksteriør og interiør sammen med flere fremtidsmodeller fra Renault, og nå forteller produsenten at de første bilene ruller på veien.
Det dreier seg om 30 såkalte pre-produksjonsbiler som skal gi ingeniørene verdifullt grunnlag for å foreta justeringer samt fjerne eventuelle barnesykdommer før masseproduksjonen starter.
Renault holder fast ved de tekniske data vi fikk oppgitt ved lanseringen av konseptbilen – som at elmotoren har en effekt på 160 kW (217 hk) og at en batteripakke på 60 kWt skal gi en rekkevidde på inntil 450 WLTP-kilometer.
Megane E-Tech Electric produseres ved Renaults anlegg i Douai, og testbilene er kamuflert i folie som er inspirert av Merkets nye logo.
Likevel er det lett å se at vår illustratør har truffet meget bra med sin rendering som du ser her.
Den norske importøren forventer å lansere bilen første halår 2022.