-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
DNB Bank ASA:
Bruktbilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Hyundais biltransport til Wilhelmsen
Et av Hyundai-selskapene sa i går at det nå var enighet om en 1,5 milliarder dollar deal der Hyundai Merchant Marine skulle selge biltransportvirksomheten sin til norske Wilh. Wilhelmsen. Derved blir WWL verdens største biltransportør.
De har blant annet avtale med Hyundai (og Kia) Motors om eksklusive transport-rettigheter for deres produkter. Og da snakker vi om innpå 1,5 millioner biler pr. år. Det ser ut som om HMM har 72 biltransportbåter, og at både de, en større gjeldspost og transport-kontraktene inngår i avtalen med Wilh. Wilhelmsen.
Men det later til å bli en kompliserte selskapsform her. Dels arbeider Wilh. Wilhelmsen sammen med svenske Wallenius i Wallenius Wilhelmsen Lines med en flåte biltransportører. Og dels ser det ut som om Hyundai Motors vil bruke transport-avtalen de får med den nye operatøren til å sikre seg en 20% post i enda et nytt bilfrakt-selskap som skal stiftes etter at denne dealen blir underskrevet i dag.
Det koreanske markedet likte ikke denne nyheten i går. Verdien av HMM sank med 2 prosent i et marked som steg. Bilfrakt regnes fremdeles som bedre business enn både å bygge og å selge biler.
