-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Naturkatastrofen i Japan
Jordskjelvet, tsunamien eller skadene som følge av disse vil på kort sikt ikke forårsake store problemer for japanske bilmerker i Norge.
Fabrikker stenger midlertidig (noen få dager). Det er en viss bekymring for levering av deler.
Det er konklusjonen etter en telefonrunde nyhetstjenesten BilNytt.no har gjort til importørene av biler fra Japan til Norge i dag.
Storparten av japansk bilindustri er lokalisert sør i Japan og er derfor lite direkte rammet. Det kan oppstå problemer som følge av dårligere strømtilførsel og at mange ansatte driver med hjelpearbeid.
I Japan er det vanlig at underleverandører ligger tett inntil bilfabrikkene.
Japansk industri er blitt oppfordret til å dempe produksjon som krever mye energi.
De fleste norske importører av japanske biler venter på detaljert informasjon om eventuelle ringvirkninger. De gir denne statusrapporten mandag:
- Toyota
Hiace, Prius, RAV4, Landcruiser, Verso S og Lexus er de eneste som produseres i Japan. Disse tilsvarer under halvparten av Toyota-salget i Norge. Det er ikke kommet melding om at noen av fabrikkene som produserer disse modellene er hardt skadet. Unntaket er Toyota Motor Tohuku, som produserer bremsekomponenter, aksler og hjuloppheng etc. Der er ansatte evakuert.
- Subaru har stanset all produksjon av biler inntil 17. mars. Den norske importøren har fått beskjed om at det er noen mindre skader, men dette vil bli utbedret innen 17. mars. Informasjonsdirektør Stian Thrane sier at de avventer endelig beskjed, særlig når det gjelder konsekvenser for deler og utstyr.
- Suzuki har alle sine fabrikker syd for Tokyo og det er ikke kommet melding om skader av betydning. Fabrikkene har stanset produksjonen i noen dager for å få full oversikt. Konsekvensene for deler er ikke kjent.
- Honda får sitt hovedvolum fra fabrikker i Europa. Bare Jazz og Accord kommer fra Japan. Importøren regner derfor ikke med at det blir driftsforstyrrelser.
- Mazda har nesten all produksjon i Hiroshima, som ligger helt sør i Japan. Ingen av fabrikkene eller underleverandører skal ha fått større skader. Mazda har også hovedlager for deler i Hiroshima.
- Mitsubishi-importøren har fått melding om at ingen av de fabrikkene som produserer for Norge har fått større skader. Det er ikke avklart om noen av produsentene av deler og komponenter er skadet.
- Nissan får bare X-Trail fra Japan. De øvrige modellene produseres i India (Micra) og Europa. Det gjelder også nyttekjøretøyer.
Wallenius-Wilhemsen, som frakter biler fra Japan til Europa, opplyser at de ikke har skader på noen av sine bilbåter, men at det er usikkerhet knyttet til om utskipningshavnene kan ha fått skader.