-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Guttemusikken i Monaco
Deltagerne i Team Guttemusikken kom seg helskinnet gjennom transportetappene og var lørdag på plass i Monaco sammen med de drøyt 300 øvrige deltagerne.
Etter starten fra København torsdag, var det transport gjennom Tyskland og Frankrike som sto på programmet videre. Etter mye dårlig vær med regn og tøft føre, samlet deltagerne fra alle fem startsteder seg i Bad Homburg før den siste transportetappen til Monaco.
- Guttemusikken har hatt nok av oppdrag, og vi står på og hjelper til der vi kan, rapporterer Tom Berve fra Monaco.
Han forteller om en Austin A40 som fikk en Volvo-lykt fra Guttemusikkens lager etter et lite uhell - festet med gaffatape. Ellers har de løst en del elektriske problemer og vært på plass med bensinkanner etter hvert som behovet har meldt seg.
Alle ”våre” la om til piggdekk før Strassbourg, og det var smart for det er masse snø i høyden.
- Det ble et slit å komme seg gjennom med bobil og en stor, tung henger. Det ble en del feil veivalg i sene kveldstimer, men vi kom oss frem til slutt, sier en sliten Tom Berve som fortsatt har humøret i behold.
Søndag ble de første fartsetappene kjørt, og du kan sjekke utviklingen på www.acm.mc