-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Guttemusikken i Monaco
Deltagerne i Team Guttemusikken kom seg helskinnet gjennom transportetappene og var lørdag på plass i Monaco sammen med de drøyt 300 øvrige deltagerne.
Etter starten fra København torsdag, var det transport gjennom Tyskland og Frankrike som sto på programmet videre. Etter mye dårlig vær med regn og tøft føre, samlet deltagerne fra alle fem startsteder seg i Bad Homburg før den siste transportetappen til Monaco.
- Guttemusikken har hatt nok av oppdrag, og vi står på og hjelper til der vi kan, rapporterer Tom Berve fra Monaco.
Han forteller om en Austin A40 som fikk en Volvo-lykt fra Guttemusikkens lager etter et lite uhell - festet med gaffatape. Ellers har de løst en del elektriske problemer og vært på plass med bensinkanner etter hvert som behovet har meldt seg.
Alle ”våre” la om til piggdekk før Strassbourg, og det var smart for det er masse snø i høyden.
- Det ble et slit å komme seg gjennom med bobil og en stor, tung henger. Det ble en del feil veivalg i sene kveldstimer, men vi kom oss frem til slutt, sier en sliten Tom Berve som fortsatt har humøret i behold.
Søndag ble de første fartsetappene kjørt, og du kan sjekke utviklingen på www.acm.mc