Civic klar i 3-dørs

I motsetning til de fleste av sine konkurrenter har Honda laget en mindre bil enn forgjengeren når de lanserer syvende generasjon Civic. Men det er utenpå. For nye Civic har, på tross av kortere akselavstand og totallengde, laget en bil med mer innvendig plass. Det flate gulvet gjør plassen enklere å utnytte, og gearspaken som stikker ut fra dashbordet i stedet for oppta gulvplass mellom setene, er et annet smart trekk.

Bagasjerommet rommer med baksetet i normal posisjon 315 liter (VDA), eller 90 liter mer enn forgjengeren. Legger du ned baksetet (60/40) får du et helt flatt gulv med en bredde på 1,24 meter.

I Norge får 3-dørs Civic en 1,4-liters motor som yter 90hk. Den har et maks dreiemoment på 130Nm ved 4.300 omdreininger. 0-100 km/t går unna på 11,8 sekunder og bilen har en potensiell toppfart på 176 km/t. Denne, med betegnelsen 1,4iS, finner du hos Honda-forhandlerne i disse dager med en pris på kr 181.500. Om ønskelig får du samme bil med aircondition som standard for kr 191.400.

De som er opptatt av den mer heftige Civic Type-R må smøre seg med litt mer tålmodighet. Den kommer hit til landet i mars/april neste år. Men den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves. Type-R får en 2-liters motor med hele 200hk og et maks dreiemoment på 196 Nm ved 5.900 o/min. Honda sier det gjør den heftigere enn Accord Type-R og lover 0-100 på 6,8 sekunder og toppfart på 235 km/t.

Om 3-dørs versjonen av Civic også skal leveres med 1,6-literen (110hk) som finnes i sedan og 5-dørsutgavene, er foreløpig usikkert. Nevnte vi at Type-R får en pris på kr 350.000?