-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Stor elektrisk Jaguar-SUV
Dette er et rullende laboratorium som i løpet av noen år skal bli en ny og annerledes Jaguar.
Testbilen er basert på Jaguar F-Pace, men det er bare selve «skallet». Ingeniørene er nemlig i ferd å utvikle en ny og større SUV som sannsynligvis får betegnelsen J-pace – en bil som skal konkurrere i den mer luksuriøse delen av SUV-segmentet.
Les våreførsteinntrykk av Jaguar F-Pace
Ett av elementene som forsvinner før bilen går til produksjon er eksosrørene.
Den nye Jaguaren får nemlig ren elektrisk drivlinje og skal konkurrere mot biler som Tesla Model X og den kommende Audi e-tron SUV-en.
Les også: Jaguar satser på Formel E
Våre fotografer forteller at bilen forserte den ene fjelltoppen etter den andre i mil etter mil, noe som tyder på en kraftig batteripakke som gir lang rekkevidde.
Det spekuleres også i at Jaguar utvikler ladbare hybride drivlinjer til den samme modellen. Det kan jo være smart å gardere seg for å nå en bredere målgruppe, og det er ikke bare i Norge at ladbare hybrider er populære.
Jaguar og Land Rover har ved tidligere anledninger vist at de behersker forskjellig teknologi for fremtidens drivlinjer, så det er ingen stor overraskelse at de nå utvikler en ren elbil.
Elbilene til Jaguar vil skille seg ut designmessig fra de med forbrenningsmotor, på samme måte som BMWs i-modeller. Mercedes har antydet at de vil ta tilsvarende grep nå de lanserer en serie elbiler i løpet av et par år.