Premium familiebil med inntil 7 seter

Mazda har de siste årene lagt seg på et premium kvalitetsnivå i sine nye modeller. Det startet med elbilen MX-30 som jeg vil påstå gir kvalitetsfølelse som en dobbelt så dyr bil. I fjor lanserte de den hybride SUV-en CX-60, og nå kommer storebror i familien – CX-80.

Mazda CX-80 viderefører utviklingen av Mazdas designfilosofi Kodo – Soul of Motion. Selskapets designere har fokusert på eleganse og rene overflater inspirert av minimalistisk japansk estetikk, som fjerner alle unødvendige elementer.

Med en lengde på nesten fem meter og en akselavstand på over tre meter er nye Mazda CX-80 betydelig større enn Mazda CX-60. Den nye modellen blir også veldig fleksibel, med inntil syv seter og helt nedfellbare seter både for andre og tredje seterad.

Luksus i baksetet

For noen versjoner vil også en 6-seters konfigurasjon bli tilgjengelig med «kapteinstoler» for andre seterad som inkluderer separate armlener, justerbar ryggstøtte og både varme og ventilasjon i sitteputen.

Alle moderne sikkerhetssystemer er selvsagt på plass i CX-80, sammen med et nytt 3-soners klimaanlegg og stemmestyring for mange av bilens funksjoner

Funksjonen «Trailer Hitch View» i 360-graders parkeringskameraet gjør det enklere å rygge mot en tilhenger når den skal kobles til.

Mazda CX-80 blir tilgjengelig som plug-in hybrid, med en systemeffekt på 327 hk. Alternativt kan du få den med 6-sylindret dieselmotor på 254 hk og 48V mild-hybrid system. Plug-in hybriden har et litium-ion batteri på 17,8 kWt, som ifølge preliminære data gir en elektrisk rekkevidde på 60 km. Hengervekt for begge drivlinjene er på 2 500 kg.

Bilen kommer til Norge tidlig på høsten, og prisene blir tilgjengelige når endelig typegodkjenning foreligger.