-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Auto China:
Mazda 6 blir elektrisk
Mazda lanserte en elektrifisert sekser på bilmessen i Beijing. De viser også et konsept som skal realiseres neste år.
EZ-6 er betegnelsen på den lekre sedanen som designmessig har mye til felles med vår Mazda 6. Den bakhjulsdrevne bilen er utviklet i samarbeid med Mazdas kinesiske partner, Changan, og skal i salg i Kina innen årets utløp. Andre markeder er ikke nevnt med et ord.
Bilen skal tilbys som ladbar hybrid og som ren elbil – sistnevnte med 50:50 vektfordeling mellom akslene. Rekkevidden er oppgitt til 600 kilometer etter den kinesiske målemetoden, hvilket tilsvarer rundt 450-500 kilometer WLTP.
Med en lengde på 492 centimeter er EZ-6 drøyt 10 cm lengre enn Mazda 6. Den er basert på en plattform utviklet av Changan som også skal stå for den elektriske drivlinjen. Designen er gjort hos Mazda og basert på det velkjente Kodo designspråket.
(saken fortsetter)
Interiøret ser ut til å være basert på kinesisk smak, for her er det ikke antydning av fysiske knapper eller brytere, og Mazdas velfungerende kontrollorgan mellom setene er også eliminert. I stedet må du forholde deg en stor berøringsskjerm, alternativt bruke gester eller stemmestyring.
I tillegg til EZ-6 viste også Mazda en konseptbil med betegnelse Arata. Her utforsker de en ny designsretning for en elektrisk crossover som skal på markedet i Kina neste år.
Les også:
-
Mazdas kinesiske oppvåkning
Hyggelig pris som i liten grad påvirkes av budsjettantydet momsjustering for elbiler gjør nyheten Mazda6e til et svært interessant bekjentskap.
-
Mange nyheter presentert på første dag av eCarExpo
Flere bilmerker og bilimportører er i dag til stede på elbilmessen eCarExpo på Lillestrøm, som arrangeres parallelt med Automessen.
-
Helt nye Mazda6e
Mazda avduket sin helt nye elbil Mazda6e, en romslig 5-dørs kombikupee, på Brussels Motor Show.
-
Mazda hinter om elbil med rotasjonsmotor
Mazdas elegante sportsbilkonsept, Iconic SP, kan bli mer enn et rent utstillingskonsept.
-
Premium familiebil med inntil 7 seter
Mazda har i dag lansert sin nye CX-80 virtuelt. Her får du de viktigste detaljene, video og et stort bildegalleri.
-
Mazdas store Euro-SUV på veien
Det fins en rekke bilmodeller som selges globalt, men Mazda velger å skreddersy sine SUV-er for ulike markeder.
-
Ladehybrid duell Mazda CX-60 møter Suzuki Across
Enn så forskjellige de er går Mazda CX-60 rett i strupen på Toyota Rav4/Suzuki Across i den hensikt å jafse til seg noen av de tusenvis som kjøper disse SUV-ene og har gjort dem til ladehybridvinner. I denne duellen forsøker vi å avdekke forskjellene.
-
Forsmak på stor familie-SUV
Mazda har lansert sin nye CX-90 på det amerikanske markedet. Den kommer ikke til Europa, men er likevel en pekepinn på hva vi har i vente mot slutten av året.
-
MX-30 blir ladehybrid
De som har ventet på en ladehybrid variant av elektriske Mazda MX-30 er nå bønnhørt. Til sommeren er den her.
-
En diskré drøm fra Mazda
Mazda ville gjerne fortelle om to nye partnerskap med noe som heter Imasen Electric Drive og noe som heter MCF Electric Drive. Dette, for å bygge egne invertere og egne elmotorer i forbindelse med en plan på til sammen 8 milliarder dollar. Det er med andre ord forståelig at de ikke ønsker noen distraksjoner der. Allikevel lurte de inn noen bilder av en kommende bil de fleste av oss vil drømme om.
