Bentley EXP 10 Speed 6
Foto: Jon Winding-Sørensen

Bentleys Aston Martin-klone

Verden får tydeligvis ikke nok av superluksus sportsbiler. Nå er det Bentleys tur til å klone Aston Martin.

Øivind Skar Øivind Skar

Publisert tirsdag 03.03.2015 - 09:44 Sist oppdatert tirsdag 03.03.2015 - 09:44

Selvfølgelig handler det om kjøpesterke kunder i Kina, USA og Midtøsten da Bentley kvelden før dagen i Genève rullet fram konseptet EXP 10 Speed 6, en rålekker, toseters supersportsbil.

Et nærmest umettelig kinesisk marked for europeiske, toseters luksussportsbiler gjør det mulig for Bentley å realisere en femte modellrekke.

Selv om det ikke ble sagt direkte, ligger det allerede i kortene at EXP 10 Speed 6 ikke bare skal produseres, men at det kan komme til å skje ganske snart. At Bentley valgte å legge konseptet så nær opp til Aston Martins design var det eneste som overrasket.

Etter at VW-konsernet overtok det tradisjonelle, britiske luksusmerket har profilen vært høy-ytelses luksusbiler med Continental GT som den mest sportslige. Den planlagte SUV-en med basis i konseptet EXP 9 understreker bare det tilbakelente hos Bentley.

Stolte gener
Samtidig er Bentleys DNA tuftet på racing. Her framstår EXP 10 Speed 6 som naturlig og viktig for Bentley for å understreke viktigheten av dynamikk og at de slett ikke har glemt historien.

Parallelt med at Bentley EXP 10 Speed 6 kommer til å få klare ytelsesmessige fellestrekk med Lamborghini, blir den samtidig italienerens rake motsetning innen VW-familien gjennom vektleggingen av komfort.

På øverste hylle
Og med Bugattis produksjonsopphør (enn så lenge?), trenger VW å vise at de ikke bare er størst i verden, men like klart behersker det ypperste av teknologi og elektronikk pakket inn i de beste materialer og håndverkstradisjoner.

Tanken ser ut til å være å gi en unik totalopplevelse bak et bilratt hvor instrumenteringen har klare fellestrekk med Audi TT og Audi R8, men hvor den buede informasjonsskjermen øverst på en konsoll utformet i aluminium, kobber og kirsebærtre representerer infotainment-nytenkning.