Hvor godt er smått? - del 3

Småbiler med lavt forbruk og overkommelig pris. Til å sovne av, eller grovt undervurderte? Vi tok tre av dem med på test.

Stein Pettersen Stein Pettersen

Publisert onsdag 12.12.2012 - 20:20 Sist oppdatert onsdag 12.12.2012 - 20:26

- Innledning

Fleksibiliteten er Hondas fordel i dette selskapet. Det at baksetet senkes ned i gulvet når det legges ned, gjør at Jazz har funksjonalitet som en liten flerbruksbil. I tillegg gir dens høybygde design at bakseteplassen blir bra.

Like bra er det ikke at blåtann i likhet med en større skjerm er fraværende. Løsningen med instrumentbelysning som skifter farge etter hvor miljøvennlig du kjører, er en mer effektiv løsning enn girskiftindikator, spørsmålet er hvor mye du reflekterer over det etter at du har hatt bilen en stund.

Flerbruk

Moderne småbiler har i dag nådd et nivå som gjør at de kan fungere som din eneste bil, selv om du kjører andre steder enn i byen. Ser du bort fra dårligere sittekomfort enn hos bilene i klassen over, er kjøreegenskapene helt klart innenfor. Alle de tre bilene leverer en kjøreopplevelse i alle våre disipliner.

Om kjøreegenskapene betyr mest for deg, velger du Peugeot. Den har den klart beste styrefølelsen, og oppleves som en voksen småbil.

Jazz kjører også fint, særlig opp mot 80 kilometer i timen. Den er litt stivere satt opp enn de to andre, trolig fordi den er noe mer høyreist og Honda ønsker å redusere krenging. Det går litt utover komfort, men gir til gjengjeld en bil som er lettkjørt og oppleves som en større bil enn den faktisk er.

Yaris er den bilen i testen som har den mest intetsigende kjøredynamikken. Det står trolig godt til kjøpernes forventninger.

LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2 - Vårt valg
- Testvurdering og poeng Honda Jazz
- Testvurdering og poeng Peugeot 208
- Testvurdering og poeng Toyota Yaris