-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Panamera GTS og Turbo S E-Hybrid
To nye Panamera-modeller
Porsche lanserer to nye Panamera-modeller. Begge har 4,0-liters V8 under panseret.
Nye Panamera S E-Hybrid er den kraftigste Panamera så langt. V8-motoren har en effekt på 599 hk, og i tillegg yter elmotoren 190 hk. Systemeffekten er økt med 102 hk til 782 hk, og systemets maks dreiemoment er økt med hele 150 Nm til 1000 Nm.
Bilen tar deg til 100 km/t på 2,9 sekunder og har en toppfart på hele 325 km/t.
Dessuten er den blitt mer kjørbar med økt elektrisk rekkevidde, raskere lading og mer direkte respons. Batteriet har kapasitet på 25,9 kWt – en økning på 45 prosent sammenlignet med forgjengeren. Rekkevidden på strøm oppgis til 88 kilometer og bilen «rekupererer» batteriet med inntil 88 kW.
Øverst på stigen
Turbo-modellen er øverst på stigen hos Porsche, og bilen har spesielle støtfangere i begge ender. Standard-utstyret i Turbo S E-hybrid inkluderer Porsches keramiske bremsesystem med gule calipere – eller grønne om du foretrekker det.
Michelin står for hjulutrustningen med Pilot Sport Cup 2-dekk i dimensjon 275/35 ZR 21 foran og 325/30 ZR 21 bak. Bremseskivene har diameter på 440 mm foran og 380 mm på bakhjulene. Porsche har utstyrt bilen med Porsche Active Ride som standard.
Panamera GTS
Panamera GTS er den mest sportslige varianten med en eksklusiv SportDesign pakke som standardutstyr. Motoren yter 500 hestekrefter og tar deg til 100 km/t på 3,8 sekunder og videre til en toppfart på 302 km/t. Eksosanlegget i Panamera GTS ble spesialutviklet for å lage en kraftig, emosjonell lyd.
Porsche har utstyrt Panamera GTS med luftfjæring og senket den 10 mm nærmere bakken. Den er utstyrt med sorte GTS-logoer på sidene og bak, har en unik front, mørke HD matrise-LED hoved- og baklys samt røde calipere.
I interiøret er det benyttet mye semsket-lignende Race-Tex som dekker taket, armlener og dørpanel, så vel som senterpanelene i forsetene med 18-veis elektrisk justering. Inkludert er også Bose lydanlegg og Sport Chrono-pakke med stoppeklokke.
Prisene i Tyskland starter på € 229.400 for en Turbo S E-Hybrid og € 165.300 for Panamera GTS. Leveringene starter i løpet av høsten.
LES OGSÅ:
-
Overlegen mot lokale helter
Nå slipper du å lure på hvilken Macan-utgave du har mest lyst på. GTS har ankommet.
-
Magnus Walker tømmer garasjen
Dette blir neste ukes mest spennende auksjon. Norgesvennen Magnus Walker skal selge unna 16 biler, et par Outlaw byggeprosjekt og tonnevis av deler, rekvisita og stash.
-
Volkswagen-gruppen: Dårligste på 10 år
Ikke siden 2016 har VW-konsernet levert et svakere årsresultat. Marginen i 2025 var til og med den dårligste siden «dieselgate-året» 2015.
-
Snart kan du se den i Norge
Denne uken åpner Porsche et showroom i Oslos mest eksklusivt handlestrøk. Anledningen er lanseringen av nye Cayenne Electric.
-
Porsche-smell i tredje kvartal
Porsche har for første gang som børsnotert selskap lagt frem et minusresultat. Det blir bedre i 2026 sier finansdirektøren.
-
Porsche-sjefen går
Styret i Porsche takker av Dr. Oliver Blume som toppsjef. Styrelederen, Dr. Wolfgang Porsche uttaler at selskapet er fornøyd med innsatsen på tross av at aksjekursen har stupt og selskapet sliter.
-
Porsche varmer opp med interiørbilder
Elektrisk Cayenne lanseres mot slutten av året. Nå forteller produsenten litt mer om bilen og gir oss noen bilder av førermiljøet.
-
Radikal endring av Porsches elbil-planer
Elektrisk Porsche Cayenne nærmer seg debut. Det skjer samtidig med at Porsche slipper enda en kaldusj på elektriske planer.
-
Er dette nye Polo Cross?
Cross var navnet Volkswagen brukte når de satte en av produksjonsbilene på stylter og ga dem ekstra stash rundt hjulene for å få dem til å se ut som noe de ikke var. Nå har de foredlet betegnelsen til å bli et modellnavn.
-
Til sjøs, med Ferrari og Porsche
Hvem som foreslo en Ferrari med to ratt og stormkjøkken er det ikke sagt noe om. Regn med at styreformannen ikke bare stemte ja, men at han også applauderte entusiastisk.