-
Møller Bil Trondheim:
Salgskonsulent nybil Audi
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
Bilia Norge AS:
Konserncontroller
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Car-O-liner Norge AS:
Operational Manager
-
Axess Logistics AS:
Key Account Manager - Transport og Logistikk
-
Møller Bil Kokstad:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Bryn:
Kundefrontmedarbeider
-
Møller Bil Kalbakken:
Nyttekjøretøyselger
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Stjørdal:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Kundeansvarlig
-
DRIVE Mobility AS:
Leder salg og support
-
Werksta Bergen Fana:
Bilmekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Servicerådgiver
-
Bilia Norge AS:
Takstmann, BMW Skøyen
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker og PKK kontrollør
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Namdal Bilskade AS:
Bilskadereparatør
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Ford Mustang GTD
Villhesten debuterer på Le Mans
Ford har tatt frem en spesialutgave av Mustang som skal få de råeste sportsbilprodusentene til å svette. I dag får den sin debut på Le Mans.
På ettersommeren i fjor omtalte vi prosjektet som egentlig startet som en banebil, men som Ford-sjef Jim Farley mente fortjente et liv utenfor racerbaner også. En rå Mustang, selvsagt med kompressormatet V8, 5,2 liter og trimmet opp til å yte rundt 800 hester og massevis av moment.
Nå er det ikke bare å løpe til nærmeste Ford-forhandler å bestille et eksemplar – nei, her må du sende søknad for i det hele tatt å bli vurdert som verdig til å få kjøpe et av de eksklusive eksemplarene med antydet prislapp på 300.000 dollar (pluss avgifter).
Trekkplasteret Ford viser på Le Mans er utført i Chroma Flame lakk, mens eksteriøret har komponenter der karbonfiber er eksponert. Aerodynamisk er den knapt gjenkjennelig fra dusinvaren den er basert på, og ifølge Ford er dette det mest essensielle for å presse rundetiden på Nordsløyfa ned under syv minutter.
(saken fortsetter)
Det er ikke bare Ford-sjefen som lot seg imponere av den nye Mustangen. Vår egen mangeårige Porsche-fører, Dennis Olsen, ble også så betatt av Fords racingplaner for de kommende årene at han hoppet fra en sikker Porsche-kontrakt til en langsiktig avtale med Ford.
I helgen skal han kjøre 24-timersløpet på Le Mans i en Mustang GT3 som har et betydelig strengere regelverk å forholde seg til enn ingeniørene som utviklet Mustang GTD hadde.
LES MER MUSTANG-STOFF
-
Mustang for villmarken
Egentlig en no-brainer: Bygge en Mustang som er tilpasset det terrenget de ville Mustangene boltrer seg på. Det måtte en italiener til for å få den på plass.
-
Feiret med Norges største Mustang-utstilling
Med tidens største norske samling av flotte Mustang-modeller, markerte fans og et stort publikum 60-års jubileet til historiens mest solgte sportsbil denne helgen.
-
Ford Mustang klar for bestilling
Nye Mustang er nå tilgjengelig for bestilling med norske priser fra 1.406.000 kroner. Blar du opp 1,6 millioner får du toppversjonen Mustang Dark Horse. Stive priser, men til gjengjeld er V8 standard.
-
Dennis Olsen går til Ford
For noen dager siden fortalte Dennis Olsen at han forlater Porsche. I dag er det klart at han skal kjøre for Ford Performance Mustang GT3-team i 2024.
-
Fords rally-elbil vist i München
Torsdag ble Fords rallyinspirerte elbil, Mustang Mach-E Rally vist frem uten kamuflasje. Med modifisert drivlinje hentet fra Mach-E GT, lover produsenten at den blir en kruttønne.
-
– Nå skal europeerne svette!
Ford lanseres sin råeste, kjappeste gatebil noensinne. Mustang den også, men overhodet ikke noe med den elektriske ponyen å gjøre. Dette er seriøse greier.
-
Ford til Le Mans med GT3
Lenge før Ford visste hvor bra GM ville gjøre det på Le Mans i år (Cadillac gruset Porsche, hvem skulle trodd det?), avduket de sin nye GT3-bil i forbindelse med 100-årsjubileet for 24-timersløpet.
-
Ny Mustang, satser tungt på racing
Snart 60 år er gått siden Ford skapte en ny nisje for folkelige muskelbiler med Mustang i 1964. Nå debuterer generasjon syv på bilutstillingen i Detroit.
-
Heftig Mustang klar for Europa
Ford lanserer nå sin heftige Mustang Mach 1 på det europeiske markedet. Selvsagt med V8 under panseret og masse godlåt.
-
Mach 1 vender tilbake
Etter 17 års fravær lanserer Ford en ny Mustang Mach 1 – selvsagt med kraftig V8 under panseret.